中新网重庆11月28日电 (张旭)11月28日，跟着汽笛的一声轰鸣，“改进15”货船驶离重庆港，秀气着“重庆港—宁波舟山港”江海直达航路通达。

图为“改进15”货船驶离重庆港。(无东说念主机图片)张旭 摄

笔据商量筹画，“改进15”货船装载5000吨己二酸，将穿过三峡大坝，直达浙江宁波舟山港，后换装海船出口至新加坡、荷兰等国度。

据先容，比拟传统的江海联运，“重庆港—宁波舟山港”江海直达航路减少了商量步调，具偶然效性高、货品损耗率低等特质，将为货主提供更为优质高效的办事。

2024年5月，载运5400吨入口大豆的“改进5”货船顺利干涉重庆水域，创始了万吨级江海直达船舶从沿海直航重庆的先河。“改进15”和“改进5”货船为“姊妹船”，均为江海直达货船。

舟山市港航和港口搞定局副局长曹军现场致辞暗示，本年5月以来，舟山、重庆两地政府和企业在物流组织、策略保险、货源匹配方面长远谀媚、相互配合，股东两地江海联运行状发展。

重庆物流集团联系矜重东说念主暗示，这次“改进15”货船的开行，为“渝货”径直出海创造了条款，为重庆扩翻绽开、欢叫临港经济拓展了空间。

该矜重东说念主说，“重庆港—宁波舟山港”江海直达航路运转熟悉后，将股东“入口散货”保税运载径直入渝，拉动保税仓、保税物流中心教训，带动保税交游、期货交割等新式业态的集联结群发展。(完)